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      •  鐵的氣缸管和鋁合金氣缸管的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強,在發動機的升功率方面,鑄鐵的潛力…
      • 氣缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而…
      • 對于氣缸管在加工技術上的要求主要是利用冷拔和熱軋進行處理的,一款屬于高精密的鋼管材料,因為精密的鋼…
      • 汽缸管選用滾壓生產加工,因為表層留出表層殘留壓地應力,有利于表層細微裂痕的封閉式,阻攔侵蝕作用的拓展…
      • 氣缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而…
      • 活塞桿泛起過熱的罕見緣故原由: 1、活塞桿外表過于周詳。 2、填估中氣與油里混入雜物。 3、活塞桿與…
      • 使用不銹鋼材質來做氣缸管具有產品設計輕小和使用壽命長的特點。 因為不銹鋼材質具有高強度和耐腐蝕性,…
      • 熱軋氣缸管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭…
      • 活塞桿通常具有塑性變形效果,為了達到良好的密封活塞效果,將使用不同的材料進行實驗以增加材料的變形和彈…
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